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料金所のちょいバックのコツ

チケットの発券機の前をちょっと行き過ぎてしまうとバックが必要になる

バイクの弱点のひとつとして、「バックが面倒」が挙げられます。
車のように簡単にバックできませんし、自転車と比べて重量があるのでバックさせている間にバランスを保つのもひと工夫がいります。

もともとバイクでバックが必要になるシチュエーションはそれほど多くありませんが、要注意なのが駐車場(駐輪場)の入り口にあるチケット発券機や出口の料金支払い機です。
目の前にバイクを停めて発券なり料金の支払いなどをすることになるわけですが、うっかりその機械の前を通り過ぎてしまうとバックが必要になります。
無理に体をひねって手を伸ばして発券しようとすると、バランスを崩して立ちゴケしてしまう恐れも出てくるので注意したいところです。

バイクに跨ったままバックするコツとは?

このようにバックが必要になったシチュエーションでは、バイクからいったん下りてバックするやり方が理想です。
正直なところ面倒で、バイクに跨ったままバックしようとするものですが、これがなかなかうまく行かないのです。

まずNGなのが地面につけた両足をつっぱる方法で、簡単にバックできそうな気もしますが実際にやってみるとまずできません。
このやり方ではバイクはなかなか動かないのです。
ハンドルを引っ張る方法も同様です。

しかし、じつに簡単にバックする方法もあります。
両足どころが片足を使うだけでOKで、脚力も必要ないので年齢・性別を問わず行うことができます。

まず、バイクに跨った状態のまま片足だけを地面につける姿勢をとります。
どちらの足でもかまいませんが、利き足の方がやりやすいでしょう。
そしてその足を後ろへとずらしていきます。
つま先立ちになる姿勢まで足を後退させたら、今度は前に蹴り出す形でバイクを後方に動かしていきます。

実際にやってみると驚くのですが、これだけの動作で簡単にバックさせることができます。
両足を突っ張っても動かなかったバイクが、片足を使ってほとんど力をこめずに行う動作だけでバックさせることができるのです。
シートから腰を浮かせるような形で両足で踏ん張り姿勢とは正反対に、シートにちゃんと体重を乗せたまま行うのがポイントです。

片足だけでバイクを支える形となるので、バランスを崩さないように注意する必要がありますが、それほど神経質になる必要はないでしょう。
このやり方を身につければ、ついついチケット券売機の前を行き過ぎてしまった場合でもスムーズにバックして発券することができますし、料金の支払い所でもバイクに降りる必要もなく料金を支払ってそのままバイクを走らせることができます。
バイクの小回りが効くようになるので、チケット発券所や料金の支払い所以外でもさまざまな場面で役立てることができるはずです。

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