ブレーキで前のめりになるのが怖いと感じる人が多い
バイクを運転するうえで恐怖を感じることが多いのが、「カーブの際にバイクを傾けること」「ブレーキをかけたときに前のめりになってしまうこと」です。
どちらも転倒のリスクがついてまわるため、慣れないうちはどうしても怖く感じてしまうのです。
とくにフロントブレーキは前のめりになるリスクが高く、バイクの初心者だけでなくかなり長く乗り続けているベテランでも恐怖を感じることが多いと言います。
ですから、ブレーキで前のめりになるのが怖いと感じるのは決して恥ずかしいことではないのです。
大事なのは前のめりならないよう注意しつつ、適切な方法でブレーキをかけることです。
ブレーキで前のめりになってしまう理由とは？
ブレーキで前のめりになってしまう理由はいたってシンプルで、ブレーキを急にかけること、強くレバーを弾いてしまうことです。
ですから、急ブレーキをかけるような状況はできるだけ避けることがまず第一、そして強くレバーを引いてしまうのを避ける意識も必要です。
ブレーキの前のめりでよく見られるのが、本人が思っていた以上にレバーの遊びを強く引いてしまうケースです。
強く引いてしまうとレバーの遊びの部分が油圧ピストンの頭を勢いよく叩いてしまい、急速にブレーキが働いてしまうのです。
ですから、日頃からレバー操作を慎重に行う癖をつけるようにしましょう。
よい方法としてよく挙げられるのが、「レバー操作の支点を用意すること」です。
例えばレバーは人差し指と中指で触れる形にして、薬指と小指はハンドルを握っておきます。
これによって薬指と小指が支点になり、急ブレーキをかける際に力がレバー操作に集中しないよう歯止めになります。
これが4本の指すべてでレバーに触れている状態だと、いざブレーキをかけるときに力をかけてレバーを握ってしまう可能性が高くなってしまいます。
前のめりにならないブレーキのかけ方のポイント
急速にブレーキを働かせると前のめりになりやすくなるわけですから、それを避ければよいわけです。
そのためには、バイクを停止させるうえでの必要な手順をしっかり踏むことが重要です。
まずアクセルを戻し、リアブレーキをかけます。
このリアブレーキをきちんと使うことが、前のめりを避ける最大のポイントとなるでしょう。
その次にフロントブレーキをかけ、シフトダウンを行います。
ブレーキを緩めつつスピードを落としていき、最終的に左足を地面に着けた状態で着地しましょう。
ポイントとしては、最終的に停止する段階ではリアブレーキのみをかけている状態にすること、ブレーキを少しずつ緩めながら止めることです。
急ブレーキを避ける、車体の安定を心がけながら停止していく、この基本のポイントを忘れずに適切なブレーキのかけ方を身につけていくようにしましょう。